F1 2022: Fernando Alonso ficha por Aston Martin para 2023

F1 2022: Fernando Alonso ficha por Aston Martin para 2023


bombazo en la Fórmula 1. Aston Martin ha anunciado el fichaje de Fernando Alonso para 2023, por lo que dejará Alpine a final de temporada.

El equipo con sede en Silverstone lo hizo oficial el lunes a través de su cuenta oficial de Twitter, con algunas noticias que cambiaron la parrilla y algunas predicciones anuladas el próximo año.

«Aston Martin claramente está utilizando su energía y determinación para ganar y es uno de los equipos más emocionantes de la Fórmula 1 en la actualidad. Conozco a Lawrence[Strole]y Lance desde hace muchos años y está muy claro quiénes son con ambición y deseo de triunfar en la Fórmula 1», dijo Fernando. Pronunció sus primeras palabras.

«He visto cómo el equipo ha atraído a grandes personas a la carrera y he notado el gran compromiso con las nuevas instalaciones y recursos en Silverstone. Nadie en la Fórmula 1 hoy en día está mostrando una visión más grande y un compromiso absoluto. Ganar y eso hace que sea una oportunidad muy emocionante para mí», añadió el español.

El hambre de ganar, intacta

“Aún tengo hambre y ganas de luchar por estar al frente, y quiero ser parte de una organización comprometida con el aprendizaje, el desarrollo y el éxito”, insinuó Alpine, quien quiere quedarse en la F1 debido a la muy baja costo de inversión, no esta vez.

“Todos apreciamos que hay mucho por hacer para llegar a lo más alto y tenemos que aplicar toda nuestra energía para lograr el rendimiento. La pasión y el deseo de hacer lo que veo me convence para continuar con mi alegría y determinación. Tengo la intención. volver a ganar en este deporte y tengo que aprovechar las oportunidades que me parezcan adecuadas”, enfatizó la importancia del discurso.

«Son todas opciones», dijo el jueves a Marca en Hungría.

Tras la noticia de la retirada de Sebastian Vettel, MARCA ha querido saber su opinión sobre si ese asiento es una opción real para él en Budapest. “Para 2023 los dos pilotos son opcionales para todos los equipos”, respondió primero.

«Mi idea es quedarme en Alpine y si el objetivo es el mismo en ambos lados, 10 minutos son suficientes. No hay que ponerle un arma en la cabeza a nadie», dijo, dejando entrever que las negociaciones con el equipo actual serán corto. . Ahora esos 10 minutos y algunos más ya están hechos y parece que no hubo una idea importante.

Estilos de Aston Martin

En nuestro análisis en MARCA del pasado viernes, Fernando aparecía como primera opción en importancia. “El Aston Martin actual es un coche peor que el A522, pero para la gente de Silverstone, se centran en la televisión en cada carrera y Alpine, dejándolo en el gas. La imagen de Alonso es un imán. La afición, los patrocinadores y lo que él tiene y la gente de París saben influir o deberían saberlo”, dijo el periódico de ese día.

«Laurence Stroll sabe lo que significa para una empresa de automóviles de lujo que busca vender en mercados como Oriente Medio, Asia y América, así como en Europa. No hay apuesta más segura para el equipo. Lleva el lema ‘British Racing Green’, » agregó nuestro artículo Hambriento.

Alonso Quera dos Os, Alpino para Daba Uno

Las diferencias en el plazo de renovación con el Alpino, como ya había demostrado Alonso en su mejor momento, fueron cruciales para la transformación del asturiano. Fernando necesita dos años y el verdadero jefe del equipo de Enstone, Luca De Meo (no Rossi o Safanauer, que está patrocinado por BWT) no parece querer darle un asiento con un novato como Piastre. Todavía en movimiento, no habló de F1.

Lo hizo antes de marcharse del Barcelona y ya estaba claro que había diferencias claras entre los dos bandos. «Tenemos que encontrar la situación adecuada para nuestros tres pilotos. Los tres son muy buenos y la solución no es feliz para los tres. Renovación de F1 para Alonso».

Previamente, noticias de conversaciones con Alpine sobre la renovación de Fernando por dos años en Imola (24 de abril) y fuentes consultadas por MARCA alertaron de que no todo estaba claro y que Alonso estaba mirando otras opciones.

A pocos días de la salida de Vettel y la primera en el parón, Fernando asegura su futuro en la Fórmula 1. Aston Martin Racing será el sexto equipo de Alonso en el Gran Circo desde 2001, luego de temporadas en Minardi, Renault (dos veces), McLaren F1 (dos veces). ), Ferrari y Alpine.

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