Fernando Alonso habla alto y claro y pone a Alpine en su sitio tras fichar por Aston Martin

Fernando Alonso habla alto y claro y pone a Alpine en su sitio tras fichar por Aston Martin

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El futuro de Fernando Alonso está lejos de Alpine.. Especialmente en Aston Martin. Hubo muchos conflictos durante este período. Con diferentes miembros del equipo francés: desde su compañero Esteban Ocon hasta el líder del equipo Ottmar Schaffnauer pasando por estrategas, mecánicas o pasando por el tablero. El ovetense se vio obligado a cambiar de entorno.

incluso si A esta salida de 2022 todavía le quedan seis carreras.: Singapur, Japón, Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dhabi. Cuanto más tiempo el conductor y el equipo continúen trabajando juntos. Se suponía que la competencia se llevaría a cabo en Rusia antes, pero se canceló por razones obvias. Esto resultó en un receso inesperado de tres semanas durante el cual los conductores tuvieron tiempo de hacer varias declaraciones.

Fernando Alonso habla alto y claro y dice qué lugar alpino es

Fernando Alonso no suele esconderse cuando sale en los medios. EP


En este caso El hombre de Oviedo dijo a la web oficial de la Fórmula 1.. En este caso, las preguntas del departamento de comunicación del campeonato se centran en analizar lo que resta de 2022 saliendo del parking de Aston Martin. La batalla entre Alpine y McLaren En el Campeonato de Desarrolladores.

Los dos equipos están separados por solo 18 puntos. Y aunque Lando Norris lidera a Alonso y Ocon en la clasificación de pilotos, es el equipo francés el que está al frente. Sobre todo, gracias a la pequeña contribución de Daniel Ricciardo a McLaren. De hecho, ya se ha confirmado que el australiano no completará el año que le queda de contrato y será sustituido por Oscar Piastri, que ahora es piloto reserva de Alpine.

Cuestiones de fiabilidad, una de las asignaturas pendientes de Alpine

Fernando Alonso perdió muchos puntos por problemas de seguridad. EP


Alonso no lo oculta: obtuvo esta ventaja de McLaren. «Un sueño a principios de año».. El rendimiento alpino es perfecto. «Muy guay» Para ojos de oviedo. Empezamos a preocuparnos un poco por Bahrein y los desafíos del invierno. Tuvimos algunos altibajos en términos de rendimiento. Pero desde Australia o Jeddah, el equipo ha crecido mucho. Y el motor es mucho mejor que el año pasado».Confesión.

El ’14’ señala a los abandonados como un problema, aunque reconoce que se quedan cortos en sus planes: «Hemos tenido algunos problemas de fiabilidad, pero tenemos más potencia que el año pasado, así que lo aceptamos.. Ahora estamos peleando con McLaren en el campeonato de constructores y probablemente fue un sueño a principios de año, así que creo que estamos superando las expectativas..

Mala suerte, otro motivo por el que jugó con Alonso

Fernando Alonso tiene menos puntos que Esteban Ocon, aunque todavía le quedan seis carreras por delante de su compañero de equipo. equipo alpino de f1


El ovetense dijo que no fue su año más afortunado: «Creo que tuvimos algunas carreras en las que no tuvimos mucha suerte».. Sufrió más fallos de fiabilidad y estrategia que Esban Ocon y las diferentes condiciones de carrera tampoco le ayudaron. Pese a ello, el resultado es encomiable y ‘Nano’ consiguió marcar diez goles en fines de semana consecutivos. «Incluso en esta carrera de puntos comenzamos en Barcelona la última vez, Austria, el auto no arrancó al sprint y comenzamos el domingo e incluso sumamos puntos en esas carreras..

Sin embargo, Alonso ha dado un toque de atención al equipo: «Tenemos que estar limpios los fines de semana, sábado y domingo no hay problema.Y quizás el fin de semana sea mejor en términos de puntos..

¿Es posible despedirse de los Alpinos con un podio?

Fernando Alonso ganó la etapa 98 del GP de Qatar 2021 Reuters


Los entrevistadores de Fórmula 1 fueron valientes y le preguntaron a ‘Magic’ si se veía a sí mismo en su mejor momento para el año. «Estamos donde hemos estado todo el año. Creo que estamos detrás de los tres mejores equipos». Nuestra posición natural es, digamos, 7º y 8º, por lo que siempre necesitamos la ayuda de los coches de delante.«.

Aunque Fernando Alonso podría terminar segundo en Canadá y tercero en Bélgica este año, si fallan cuatro de los seis pilotos más rápidos, no se verá el podio. «A veces hay penalizaciones como en Spa y salimos terceros en la parrilla… así que podríamos haber tenido una mejor posición de salida pero Últimamente hemos llegado a nuestro punto natural al final de la carrera.«tenga en cuenta.



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