By
Red Bull Racing обеспечила себе явное преимущество перед соперниками, выиграв дубль в Бельгии, где Макс Ферстаппен финишировал на 18 секунд впереди своего товарища по команде Серхио Переса. В свою очередь, Карлос Сайнс, лучший представитель других команд, проиграл в Мексике более девяти секунд.
Шарль Леклерк занял лишь 6-е место, а после не очень удачной гонки Скудерия уже на 118 очков отстает от лидеров Кубка конструкторов, учитывая преимущество в скорости Red Bull и лидера итальянской команды, которое крайне сложно переиграть. отыгрывать. Маттиа Бинотто признает это.
Однако с математической точки зрения вероятность этого все же не равна нулю.
«Red Bull Racing продемонстрировала всем свое превосходство. Соперникам нужно серьезно подумать о том, что они могут сделать, и, прежде всего, они видят в Ferrari своих ближайших преследователей, — прокомментировал Тимо Глок, бывший гонщик Формулы-1, ныне работающий экспертом в Sky Deutschland. — Все команды увидят, как быстро идут лидеры чемпионата, а Макс Ферстаппен работает в своей лиге.
Он показывает хорошие результаты. Но я не хочу сказать, что у Ferrari больше нет шансов на победу и пора распрощаться со своими надеждами, но то, что произошло в Бельгии, решит судьбу чемпионата.
Конечно, впереди у них еще много гонок, но преимущество Red Bull Racing никогда не будет потеряно. С таким набором очков эта команда может легко контролировать продолжение чемпионата, ведь от Ferrari теперь не один шаг, а целых два.
В гонке в Спа Scuderia не могла бы добиться большего успеха. Леклерку пришлось отправиться в боксы после нескольких кругов из-за того, что в его машину попала пленка для зрения человека. После этого незапланированного пит-стопа Чарльзу пришлось начинать сначала.
В любом случае, отставание Red Bull было настолько велико, что Ferrari могла использовать любой метод — вряд ли это могло повлиять. Обыграть Макса на бельгийской трассе было практически невозможно. И Ferrari должна попытаться понять, в чем причина отсутствия скорости.
